János Kokes, korrespondent i MTI-së, raporton:
Pragë, e hënë, 2 maj 2016 (MTI) – Muzeu Trabant u hap në Pragë të hënën për të shënuar 25-vjetorin e përfundimit të prodhimit të një prej makinave më të njohura të pasagjerëve të dekadave socialiste në Gjermani.
Muzeu Trabant në Pragë u krijua në një ish-punishte riparimi makinash dhe strehon dhjetëra Trabantë, me praktikisht të gjitha modelet në ekspozitë.
Prezantimi i makinave të pasagjerëve me motor dy-kohësh dhe karroceri plastike të prodhuara në Zwickau, ish-Gjermania Lindore, fillon me modelin paraardhës P70 dhe përfundon me modelin e fundit T1,1 me motor Volkswagen të prodhuar.
Sipas shifrave gjermane, u ndërtuan gjithsej 3,096,099 Trabantë. U ndërtuan më shumë se 2,8 milionë të modelit më të njohur 601.
Megjithatë, operatorët e muzeut nuk janë përqendruar vetëm te makinat, por paraqesin edhe kulturën e kohës që lidhet me "Trabi", kryesisht objektet e përditshme të kohës, nga pajisjet e kampingut deri te mallrat e ndryshme të konservuara që merrnin me vete alpinistët. Vizitorët mund të njihen me lodrat e fëmijëve, elektronikën, kozmetikën, ushqimin, pijet alkoolike dhe të buta të prodhuara në ish-Republikën Demokratike Gjermane. Muret e muzeut janë të zbukuruara me dhjetëra postera të asaj kohe.
Muzeu paraqet gjithashtu metodën e prodhimit të Trabant-ëve, e cila është një kuriozitet teknik. Sipas dokumenteve në dispozicion, modeli AWZ P70, paraardhësi i Trabant-it, u zhvillua në vitin 1953 në atë që atëherë ishte Karl-Marx-Stad (tani Chemnitz), dhe pesëdhjetë njësitë e para të serisë zero u prodhuan në vitin 1957. Prodhimi serik filloi vitin pasardhës.
MTI
Pragë, e hënë, 2 maj 2016 (MTI) – Muzeu Trabant u hap në Pragë të hënën për të shënuar 25-vjetorin e përfundimit të prodhimit të një prej makinave më të njohura të pasagjerëve të dekadave socialiste në Gjermani.
Muzeu Trabant në Pragë u krijua në një ish-punishte riparimi makinash dhe strehon dhjetëra Trabantë, me praktikisht të gjitha modelet në ekspozitë.
Prezantimi i makinave të pasagjerëve me motor dy-kohësh dhe karroceri plastike të prodhuara në Zwickau, ish-Gjermania Lindore, fillon me modelin paraardhës P70 dhe përfundon me modelin e fundit T1,1 me motor Volkswagen të prodhuar.
Sipas shifrave gjermane, u ndërtuan gjithsej 3,096,099 Trabantë. U ndërtuan më shumë se 2,8 milionë të modelit më të njohur 601.
Megjithatë, operatorët e muzeut nuk janë përqendruar vetëm te makinat, por paraqesin edhe kulturën e kohës që lidhet me "Trabi", kryesisht objektet e përditshme të kohës, nga pajisjet e kampingut deri te mallrat e ndryshme të konservuara që merrnin me vete alpinistët. Vizitorët mund të njihen me lodrat e fëmijëve, elektronikën, kozmetikën, ushqimin, pijet alkoolike dhe të buta të prodhuara në ish-Republikën Demokratike Gjermane. Muret e muzeut janë të zbukuruara me dhjetëra postera të asaj kohe.
Muzeu paraqet gjithashtu metodën e prodhimit të Trabant-ëve, e cila është një kuriozitet teknik. Sipas dokumenteve në dispozicion, modeli AWZ P70, paraardhësi i Trabant-it, u zhvillua në vitin 1953 në atë që atëherë ishte Karl-Marx-Stad (tani Chemnitz), dhe pesëdhjetë njësitë e para të serisë zero u prodhuan në vitin 1957. Prodhimi serik filloi vitin pasardhës.
MTI
Regjistrohu në Autosajto.hu në buletinin tuaj
